Форум @ BelAstro.Net

[ML]

Andrey Prokopovich а вы не задумывались откуда берутся прогнозы которые "по радио и по ящику вещают" - конкретно этот прогноз лучшее (не говорю подробное) что могут представить синоптические центры Европы на сегодняшний день, или знаете более точные источники прогнозов? поделитесь Я о том что ВСЕ европейские (естесно в т.ч. и белоруские) прогнозы посчитаны по ОДНОЙ численной модели UKMET. сори за offtop

[Andrey Prokopovich]

Неа, не задумывался. Каждый раз, когда слышу типа официальный прогноз по радио, который реально не совпадает с прогнозом на www.meteo.pl (модель COAMPS), то создается впечатление, что прогноз в гидрометцентре генерили рандомно, т.к. инета у них в тот день не было.

[Serhei]

Итак итоги разведки Воложинского направления: в 21.40 стартовали из Минска. И-за отсутствия при себе гармина и из-за медленного интернета нужный съезд нашли только к 23.00. Выяснилось, что, в отличие от прошлого года, съезд на марафонское поле ЕСТЬ. Но... из-за всего того беспредела, который творился с погодой в последние две-три недели, поле еще слишком сырое, чтобы по нему можно было спокойно ездить. (Колея, которая у нас считалась дорогой, тоже.) В итоге, побегав по этому полю, мы пришли к выводу, что проехать сможем, если не до места проведения первого Марафона, так до площадки второго точно. Как вскоре выяснилось, это было не самое верное решение. Несмотря на твердость и видимую сухость почвы, она оказалась довольно скользкой. В итоге мы немного застряли на половине пути. На то чтобы выбраться назад у нас ушло около часа. Так что не ведитесь на первое впечатление, если у вас не внедорожник, то вылазить в поля на авто еще рано. Несколько слов о небе: Самое главное- оно было. Дымка на западе оказалась слабее, чем в Минске, да и тумана как такового не было. Вполне можно было бы наблюдать, но небо включили ненадолго. Его хватило как раз на тот час, когда мы возились с машиной. Устроили небольшой брифинг, посмотрели sat24, пришли к выводу, что нам больше ничего не светит, в самом прямом смысле этого слова. В итоге количество увиденных объектов равно нулю. Но, чтобы вечер не пропал зря, решили проверить заодно и нашу площадку в Тишковщине. Там посидели около часа распивая неспиртные напитки и посматривая время от времени на свинцовые тучи...Площадка полностью доступна, поле хорошее, дорога (да да, там есть настоящая дорога) в хорошем состоянии и добраться можно без проблем. Учитывая последнюю версию нашей карты засветки можно рекомендовать для будущего марафона эту точку, пока не будет найдена более подходящая. Кстати по засветке Воложин практически не имеет преимуществ перед Тишковщиной, при том, что последняя ближе и более доступна. (Руслан, внеси ее в список на сайте.) Ну и конечно же, прибыв домой я застал идеально чистое небо...

[Nicki]

Запланированный марафон на мой взгляд раскис как небо и земля. Если и удастся поймать дыру в нависших облаках и тучах, то это будет игра в кошки мышки не в нашу пользу, а потому предлагаю не дергать людей и огульно договорится что никто никуда не едет. Ждем нормальных условий, чистого неба и сухой земли. Это будет реально только в серединке мая, если братская Украина не подошлет новый циклон.
А ниже мой отчет о проведенной совместно с Сергеем разведке в Воложине.
1. Выехали в пятницу в 21.30. До места добрались меньше чем за час. Раковская дорога все также хороша и безупречна.
2. Свернули с шоссе и стали тыкаться во все правые повороты в поле. Первые два раскурочены строительной техникой. Третий вроде ничего. Сходил пешком в поле пощупать твердь. Удивительно, трава сухая, поле не перепахано, колея с островками лужиц, но ехать вполне реально по сухой траве.
3. Поехали. От дороги вверх по полю проделали путь метров 400 и вопреки всем законам физики, сухая трава, сменилась липкой и мокрой. Машина застряла. На часах 23.00. В небе звезды, но наблюдать пока не вызволим из плена машину не начинаем.
4. Вытолкнуть машину оказалось не просто. Земля плотная, но скользкая и липкая как машинное масло. Колеса крутятся, но только свищут в этой природной смазке, машина стоит колом. Лопата успешно забыта дома. Пытаемся делать ямки съезды под каждым колесом, чтобы машину спихнуть и тем самым дать толчковый импульс. Копаем колесным ключем, земля глинистая, вырывается с трудом. Тактика подкопов-толчков приносит небольшой эффект, но вытолкнуть и разогнать машину не получается.
5. На часах 00.00. Звезды еще есть но мы по прежнему не можем спихнуть авто. Приходит идея подложить под колеса покрывало и коврики. Хоть какая-та поверхность без этой глинистой смазки. Машина вырывается, проезжает метров 100 задним ходом и застревает в новой луже.
6. Перекусили. Хочется пить. Выпиваем весь привезенный чай. Пробуем рассказывать друг другу анекдоты, чтобы поднять настрой.
7. 01.00. Звезды скрылись за тучами. Телескопы так и не доставали. Продолжаем рыть ямки, даже домкратим чтобы подложить что-нибудь под колеса. Подложить нечего, поэтому заталкиваем под них вырванные куски дерна. Домкрат и рытье ям под доску отнимает много сил, а эффекта мало. Все также стелим ковры под колеса и каким-то чудом выезжаем. При езде задним ходом в темном поле плохо видно дорогу, машина в 200 метрах от трассы снова останавливается и свистит на глине. Ни в зад ни в перед.
8. На часах уже два ночи. Сил почти не осталось, подкопы, застил и вперед. Машина с маху вылетает на трассу. С радостью обнимаемся с Сергеем. Ключевой момент нашего выезда. Наша победа. Кто застревал, нас поймет. Собираем по полю разбросанные вещи и идем отдыхать. Сергей устраивается на стуле, сам полулежу в багажнике. Не спеша думаем что делать. Звезд не видно за облаками, но не ехать же с пустыми руками домой. Решаем ехать в родную Тишкощину и там подождать погоды.
9. По пути закупаем минералки и газировок. Моем руки минералкой и буквально высасываем газировки. Сытые и повеселевшие прибыли в Тишковщину.
10. От трассы эта деревня километров в четырех. Дорога да нее крепкая, почти асфальт. Наблюдать можно стоя на дороге, никуда не съезжая. Машин там нету. Фонарей тоже. Идеальная площадка для мартовских, апрельских выездов. Кому надо - добро пожаловать.
11. Около часа ждем неба. Фоткаемся на фоне огромного валуна.
12. Не дождавшись звезд уезжаем домой.

[Андрей Иода]

Эх, меня не было с субару.

Правда резина уже летняя (асвальтная), но все равно.

[Deimos]

А где документальное фото с валуном?

[dev81]

Спасибо за разведку. На одной машине ездили?
Можно поподробнее про площадку в Тишковщине?

[Nicki]

[Serhei]

[Droog_Andrey]

Сегодня вечером неба как раз не будет

[Serhei]

Зато по метеоблю будет небо с понедельника на вторник.

[Nicki]

[dev81]

Если ехать друг за другом по колее то застрять сразу двумя машинами врят ли получится. Если первая садится, значит стоп - дальше пешком. А по окончанию наблюдений вторая с буксира срывает первую.

Meteoblue.com уже не оставляет шансов и на эту ночь Суровый белорусский астроклимат.

[SkyFox]

На этих выходных будет погода. Есть желающие помарафонить?

[Serhei]

На этих выходных МДА, дифзачет по фтизиатрии, первая четверть Луны и отличный сиинг, пригодный для планетных наблюдений. Так что наверное нет, буду марафонить Марс и Сатурн в городе. Тем более что машина еще в ремонте, а на хвост сесть пока некому.

[Morozyako]

Даа.. синг зачотный...)

[Андрей Иода]

О каких днях идет речь?
Куда планируется выезд?

[Serhei]

О пятнице и субботе, как нарисовано в прогнозе в соседней теме. Выезд вроде никто еще не планировал. Я буду в городе пытаться не упустить свое планетное счастье. Предварительно согласие присоединиться выразили Андрей, Руслан, Оля и возможно Коля. Но вообще приветствуем всех желающих.

[SkyFox]

Сергей, твоя позиция ясна. :) Еще есть желающие?

Правда такова, что если не выезжать на этих выходных, то выезд этой весной можно вовсе не планировать.

А насчет планет: эх, где мои 220В ходят?! Виталик, ау?!?
Или автомобилист с переходником...

[SkyFox]